Ein Blick ins Gesetz... Die für Umsätze im Sinne des § 1 Abs. 1 Nr. 1 geschuldete Umsatzsteuer wird von Unternehmern, die im Inland oder in den in § 1 Abs. 3 bezeichneten Gebieten ansässig sind, nicht erhoben, wenn der in Satz 2 bezeichnete Umsatz zuzüglich der darauf entfallenden Steuer im vorangeg...

Die Forderung ist 2021 mit vollständiger Leistungserbringung entstanden, also auch zum 31.12.2021 als solche auszuweisen. Ebenso die Umsatzsteuer-Verbindlichkeit. Rechnungsstellung und Fälligkeit sind egal.

Kinderbetreuungskosten können für leibliche oder Pflegekinder geltend gemacht werden. Ein Pflegekindschaftverhältnis liegt vor, wenn das Obhut- und Pflegeverhältnis zu den leiblichen Eltern nicht mehr besteht. Lebt die Pflegeperson mit einem Elternteil des Kindes in häuslicher Gemeinschaft, besteht ...

Mit Verlaub, ich verstehe das Problem nicht. Steuerlich wird unterschieden in: 1. Privatfahrten (liegen offensichtlich nicht vor) 2. Fahrten Wohnung-erste Tätigkeitsstätte (haben Sie als Außendienstler nicht) 3. Auswärtstätigkeit Was versteht das FB unter "Anfahrt/Arbeitsweg" oder "Geschäftsfahrt"? ...

Die Fahrt in den Urlaub ist privat und auch so ins Fahrtenbuch einzutragen. Erst der 2. Januar, aber der Preis für die absurdeste Frage des Jahres ist Ihnen fast sicher.

Gilt auch hier der Grundsatz, dass Fahrten zur Tankstelle immer betrieblich veranlasst sind...

Quelle?

Ja. Normalerweise werden in Fällen, in denen die 24.500 offensichtlich nie erreicht werden, aus Vereinfachungsgründen überhaupt keine Messbeträge bzw. Verlustvorträge festgesetzt.

Wenn die Wörter "GmbH und "Entnahme" in einem Satz verwendet werden, kann man dem Autor nur dazu raten, seine Berufswahl zu überdenken.

Falls Sie das BMF-Schreiben vom 26.02.2021 verpasst haben...Sie können das sofort abschreiben, da Nutzungsdauer nicht mehr als ein Jahr. https://www.bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Downloads/BMF_Schreiben/Steuerarten/Einkommensteuer/2021-02-26-nutzungsdauer-von-computerhardware-und-software-zu...

Genau genommen hatte das BVerfG nur ein Problem damit, das verkehrs- und umweltpolitisch gewollte Ziel des "Wenigfahrens" steuerlich zu benachteiligen, das unerwünschte "Vielfahren" dagegen steuerlich zu begünstigen. Mit der Abschaffung der gesamten Pendlerpauschale hätte es kein Problem gehabt. Pol...